京华时报讯(记者翟烜)下周一开始(2月27日)，通州将率先试行路侧停车电子收费。停车收费无需管理员参与，而是由停车人通过手机等方式自主缴纳，但故意逃费车辆将纳入征信体系。与此同时，交警将对停放区域外的车辆进行处罚。试点成功后将逐步向全区推广。

    试点包括两条道路168个车位

    记者从通州区市政市容委获悉，路侧停车试点电子收费包括玉桥西里中街、新街下坡两条道路，共计路侧车位168个。

    玉桥西里中街位于格兰晴天、远洋东方南侧，施划车位110个，采用地磁的技术手段进行电子收费;新街下坡位于东方小学东侧，施划车位58个，采用视频桩的技术手段进行电子收费。

    目前，两条道路已完成所有前端设备安装，并完成数据上传测试平台的工作，具备上线试运营条件。

    无需管理员参与车主自助缴费

    记者了解到，电子收费就是市民缴纳停车费时无需再使用现金，通过手机等方式缴费。具体来说，市民可下载“北京交通APP”，选择“路侧停车”，然后使用微信、支付宝完成停车费支付，整个过程无需停车管理员参与，完全是自助模式。

    如果停车人是“北京交通APP”注册用户，那么只需绑定常用车辆，进行快速订单检索，即可实现便捷缴费。如果没有在该APP注册的市民，可以在APP中输入车辆号牌检索订单，自行缴费。

    另外，除了自助缴费，现场管理员的POS机也具备微信、支付宝、银联卡、一卡通、ETC支付功能，不习惯自助缴费的市民可寻求管理员协助。

    试点期内仍可现金缴费

    据了解，目前通州区处于试点期间，是推行路侧停车电子收费的过渡期，将采取系统与人工两种计时计费方式、电子与现金两种收费方式并存，所收费用，全部统一上缴至市统一账户。停车人因特殊原因需使用现金缴费时，现场管理员将通过自己的个人银联卡刷卡代缴，同时还将提供给停车人一张机打《收费通知单》。

    逃缴将影响信贷和出行

    据介绍，如当天未能缴费，可第二天进行补缴。对故意逃费车辆，将通过地磁监控记录纳入征信体系，以后将影响车主贷款、乘车、验车等事项。

    此外，为了保障试点工作取得成效，通州交通支队将在试点路段，对停放在停车区域外的车辆进行执法处罚等工作。

    释疑：

    1.为何要试点停车电子收费?

    通州利民存车管理中心相关负责人向记者介绍，近两年，通州城区乱停乱放、停车不入位等车辆问题增多，严重影响城市建设和居民出行。经常驾车出门的市民还会遭遇停车被多收费、遭遇假停车管理员甚至停车位都是冒牌等乌龙。此次通州区试点电子停车收费，主要目的是规范全区的停车秩序，以治理停车收费乱象，规范停车秩序。

    2.没有管理员怎么索取发票?

    试点路段从电子收费试点之日起，不再向停车人出具纸质发票，一律使用电子发票。对于没有APP的市民，可使用手机扫码工具扫描“收费通知单”下方的二维码，在新打开的页面中填写发票所需信息后，申领电子发票。使用一卡通、ETC支付的，因一卡通和ETC在充值时已开具发票，停车缴费后不再重复开具电子发票。

    试点时间和路段：

    2月27日起 新街下坡

    3月13日起 玉桥西里中街